62さいでLUUP乗るのがダサいというか若いというか言葉につまる
— おじぎねこ@ゆるくのんびり (@bowcat_island) June 10, 2026
王子三丁目交差点をグーグルマップで見ると3車線あるように見えるけど
同方向右折時ってことは、ループが二段階右折無視して貨物車に右折時巻き込まれたと思うんだけど。
ループは常に交通違反ばかり見かけるので、免許制にした方がいいと思う。— sin5555 (@si5555239887) June 10, 2026
どちらかというと事故起こした交差点の構造的問題な気がす。これ自転車だったとしても轢かれてるでしょ
— アニタ (@anita814) June 11, 2026
結局建前で回してる感じが強くてさ。こっちも保育園の配置ギリギリ話聞いた後同じモヤモヤ抱えてる
— 限界ママゆかり (@yukarigenkai) June 10, 2026
日本企業ってこういうことするよね？
という問いなのであれば、はい！しますよね！よく— いぬねこ (@Inuneko_blog) June 10, 2026
新しいサービスほど「便利かどうか」だけでなく、「事故が起きた時にどう改善するか」が信頼につながるのかな
— やさしい構造 (@nonchi_5896) June 10, 2026
先日渋谷から麻布方面246を歩いたが
かなり減ってきているのは感じました
日曜日だからかもしれないけど
あんな危ない乗り物は免許ありでヘルメット🪖必須じゃないと車を運転する方は怖くてしょうがないです— 姫子母 (@MIMI48reihime41) June 10, 2026
LUUPも死亡事故が時間の問題と言われてたけど、案の定、、？
事故を起こさない仕組みにするのではなく、警察から天下りを入れる事でメディアを抑えると言うのが日本ビジネスらしい。 https://t.co/Z5CMRKifgW— ひろゆき (@hirox246) June 10, 2026